¿Seguirán gratis las autopistas de Alicante?

Las autopistas gratis en Alicante se han convertido en un tema recurrente entre los conductores de la provincia, sobre todo desde que la AP-7 de Circunvalación dejó de cobrar peaje. La gran pregunta es si esa gratuidad se mantendrá en el tiempo o si volverán las barreras y los pagos en los próximos años.

La respuesta corta es que la tendencia apunta a que sigan siendo gratuitas, aunque conviene entender el contexto. Aquí repasamos qué vías conectan Alicante, cuáles tienen peaje y cuáles no, y qué se sabe hasta ahora sobre el futuro de la circunvalación, la infraestructura clave de la ciudad.

¿Qué autopistas conectan Alicante y cuáles tienen peaje?

Alicante se articula en torno a dos grandes ejes paralelos: la autovía A-70, gratuita y muy transitada, y la autopista AP-7, que durante años funcionó como alternativa de pago. A ellas se suman las conexiones de largo recorrido hacia Valencia, Murcia y el interior de la provincia.

No todos los tramos están en la misma situación. El de la AP-7 entre Alicante y Tarragona ya se liberalizó en su momento al cumplir los 50 años de concesión, mientras que otros tramos hacia el sur siguen siendo de pago. Este cuadro resume el estado de las principales vías.

La AP-7 Circunvalación: de peaje a gratuita

El giro más importante llegó a mediados de julio de 2024, cuando el Ministerio de Transportes eliminó el peaje de la AP-7 de Circunvalación de Alicante. El objetivo era descongestionar la A-70, que estaba al borde de su capacidad máxima, trasvasando a la autopista el tráfico de largo recorrido y los vehículos pesados.

Los resultados fueron muy positivos. Según los análisis del Ministerio, los atascos en la A-70 se redujeron de forma notable, con descensos de entre el 18% y el 43% en las horas de mayor congestión durante el otoño, y cifras aún mejores en los meses de verano. La demanda de la AP-7, por su parte, se duplicó.

Estos datos animaron a prorrogar la medida y a estudiar su continuidad. Esta es la cronología resumida de cómo la circunvalación pasó de cobrar peaje a ser gratuita.

¿Seguirán siendo gratis las autopistas en 2026?

La bonificación del 100% de la AP-7 de Circunvalación se prorrogó hasta principios de 2026, y el Ministerio de Transportes ha manifestado su intención de impulsar los trámites necesarios para levantar el peaje de forma definitiva. En otras palabras, el objetivo declarado es que la gratuidad no sea temporal, sino permanente.

El principal argumento es el beneficio social. Los análisis oficiales cifran en unos 16,8 millones de euros anuales el ahorro que genera la medida, sobre todo por el tiempo que ganan tanto quienes usan la AP-7 como quienes circulan por una A-70 mucho más descongestionada.

La gratuidad de la AP-7 de Circunvalación ha demostrado descongestionar la A-70, reducir emisiones y mejorar la seguridad vial: por eso el objetivo es levantar el peaje de forma definitiva.

Menos atascos y menos emisiones en la provincia

La liberación del peaje no solo ahorra dinero: también ha mejorado la calidad del aire. Al descongestionar la A-70, se han reducido las arrancadas y frenadas constantes propias de los atascos, que son las que más combustible consumen y más emisiones generan en un trayecto urbano e interurbano.

Los informes oficiales apuntan a descensos apreciables en el consumo de combustible y en las emisiones de CO2 en los tramos afectados, gracias a una circulación más fluida y homogénea. Una velocidad más constante, además, reduce la dispersión entre vehículos y disminuye la probabilidad de accidente.

Para el conductor alicantino, todo esto se traduce en trayectos más tranquilos y en un entorno algo más limpio, sobre todo en las entradas y salidas de la ciudad en hora punta y durante los picos de tráfico del verano en la costa.

Conviene recordar, no obstante, que no toda la red es gratuita: algunos tramos hacia el sur, como el que enlaza con Cartagena, mantienen el peaje. Planificar la ruta con esto en mente ayuda a decidir cuándo compensa la autopista y cuándo la autovía convencional.

Lo que significa para el conductor de Alicante

Para el día a día, la gratuidad de la circunvalación se traduce en trayectos más rápidos y previsibles, especialmente en verano, cuando el turismo dispara el tráfico en la costa. Poder elegir entre la A-70 y la AP-7 sin pagar da flexibilidad y reduce el estrés al volante en las horas punta.

Eso sí, más vías rápidas no eliminan los puntos delicados de la red provincial. Si vas a moverte a menudo por la zona, te conviene conocer cuáles son las carreteras más peligrosas de Alicante y extremar la precaución en los tramos con más siniestralidad.

Circular más y mejor por estas autopistas también invita a replantearse el coche. Si haces muchos kilómetros por trabajo, quizá te interese comparar fórmulas de movilidad en esta guía sobre renting o compra de coche en Alicante antes de decidir.

El renting encaja especialmente bien con este perfil de conductor que suma kilómetros por las autovías de la provincia. En la sección de renting para empresas en Alicante tienes opciones pensadas para flotas y profesionales que viven en la carretera.

En definitiva, todo apunta a que las autopistas que rodean Alicante seguirán siendo gratuitas, un alivio para el bolsillo y para el tráfico de la provincia. Si quieres aprovechar esos trayectos con un coche nuevo y sin sorpresas, echa un vistazo a nuestras ofertas de renting en Alicante con cuota fija todo incluido.